Back

SOTAS User Forum

June 22, 2016

Feedback van klanten op onze technologie is van toegevoegde waarde voor het gemeenschappelijk belang. Tijdens het SOTAS User Forum 2016 deelden klanten hun ervaringen met elkaar en met ons. Thales presenteerde tijdens dit event ook de productinnovaties van SOTAS en vroeg daarbij om feedback van haar klanten.  

Net als elk ander land werken wij aan de verbetering van de situational awareness van onze soldaten, door het samenbrengen van alle communicatie apparatuur die we hebben Kenneth Wieben

SOTAS maakt het mogelijk dat bemanningsleden aan boord van een (militair) voertuig met elkaar kunnen praten én dat systemen aan boord met elkaar kunnen praten. Klanten gaven aan dat veel van hun voertuigen op dit moment nog voor elk apparaat een eigen scherm en bedieningspaneel hebben. Daardoor is er vaak ruimte tekort in het voertuig en hebben bemanningsleden een informatie overload van alle systemen waar ze tegelijkertijd op moeten letten.

Kenneth Wieben (Denemarken): “Net als elk ander land werken wij aan de verbetering van de situational awareness van onze soldaten, door het samenbrengen van alle C4I systemen die we hebben. Van radio’s, tot GPS tot battle management systems, tot computers. Het is een enorme opgave en het is een ingewikkeld project, maar we zijn op weg. We upgraden de apparatuur van onze soldaten en voertuigen om voice- en databereik in het gevechtsveld te vergroten, zodat soldaten in het veld en in voertuigen goed met elkaar kunnen communiceren. Bij het integreren van de apparatuur in onze voertuigen lopen we tegen verschillende problemen aan. Kijk  bijvoorbeeld naar de hoeveelheid ruimte. Sommige voertuigen hebben wel 8 radio’s, met bijbehorende hoeveelheid antennes. We kunnen ze allemaal op onze voertuigen monteren, maar dan storen ze elkaar. We werken er hard aan om dit soort uitdagingen te overwinnen.”

Foto's: Visuele Notulen | Michèle Giebing
Foto's: Visuele Notulen | Michèle Giebing

Sotas biedt al veel mogelijkheden om C4I systemen (Command, Control, Communications, Computers & Intelligence) met elkaar te laten communiceren op een veilige manier. Door Sotas verder te  innoveren komt het realiseren van de wens van onze klanten om één gestandaardiseerde architectuur voor alle systemen aan boord van een voertuig te hebben steeds dichterbij. Innovaties van Sotas die gepresenteerd werden tijdens het User Forum hadden onder andere betrekking op, interoperabiliteit, robust networking, virtualisatie op rugged processing platforms, security en externe interoperabiliteit.

“That’s a great idea to implement in Germany”
Jan Kröger kwam naar het Sotas User Forum om te luisteren naar de feedback van andere landen en om ideeën voor Duitsland op te doen. Hij gaf naderhand aan vooral de presentatie van Australië interessant te vinden. Bernard Edwards (Australië) vertelde hoe voor de Hawkei voertuigen gewerkt is volgens de Generic Vehicle Architecture (GVA) benadering van de UK. De GVA focust op gemak voor de gebruiker. Alle functies van het voertuig worden bediend vanuit één multifunctioneel scherm. Dat scherm is ook nog eens in alle voertuigen hetzelfde. Bijkomend voordeel: iedere soldaat kan in elk voertuig stappen en weet direct hoe hij het systeem moet bedienen. Als we samen alle subsystemen GVA compliant  maken, dan kunnen we de ‘stovepipes’ tussen systemen weghalen en krijgen we één open systeem met meer gebruiksgemak.

Illustraties: Visuele Notulen
Illustraties: Visuele Notulen