DUITSE MKS 180 CONTRACT GETEKEND

Op dinsdag 17 november hebben Hein van Ameijden, de directeur van Damen Schelde Naval Shipbuilding in Vlissingen, en Gerben Edelijn hun handtekeningen gezet onder het MKS 180 contract. Hierdoor zijn wij nu formeel onderaannemer van Damen voor de levering van vier MKS 180 schepen aan de Duitse Marine.

“Dit moment sluit een jarenlang traject af waarin we met steeds meer mensen keihard gewerkt hebben aan het binnenhalen van dit contract. We wisten natuurlijk in januari van dit jaar al dat Damen geselecteerd was, en daarmee wij dus ook. Vanaf dat moment zijn we bezig geweest om met Damen alle details af te spreken en vast te leggen.” Federiko Krommendijk, project manager MKS 180

​ Wat is MKS 180?

MKS 180 is een nieuwe scheepsklasse voor de Duitse Marine. Er komen vier schepen, maar het contract bevat een optie voor nog één of twee schepen. De klant heeft een fors aantal eisen gesteld aan de nieuwe schepen waardoor voor Damen en ons de uitdaging erg groot was. Zo wil de Marine dat de schepen lange tijd op zee kunnen blijven met wisselende bemanningen. De schepen moeten in staat zijn om zich te verdedigen tegen huidige en toekomstige dreigingen, en ze moeten geschikt zijn om ingezet te worden bij noodhulp acties na natuurrampen. Deze grote verscheidenheid stelt ook zware eisen aan onze producten.

​ Wat gaat Thales leveren?

Federiko: “Op de eerste plaats gaan we natuurlijk ons Tacticos Combat Management Systeem leveren. Om de bemanning van het schip in staat te stellen om zich tegen alle dreigingen te verdedigen, komt het nieuwe AWWS vuurleidingscluster aan boord. Dit bestaat uit een softwarepakket, voor het optimaal inzetten van verdedigingsmiddelen tegen dreigingen, en uit onze APAR Bl2, de nieuwe versie van onze APAR multi-functie radar. Onze optische sensoren Mirador en Gatekeeper gaan we installeren en van onze collega’s in Duitsland komt het complete communicatiepakket. Natuurlijk verzorgen we ook de integratie van alle sensoren en verdedigingsmiddelen, ook van de systemen die we niet zelf leveren. Dit gaan we doen voor de vier schepen en voor twee training- en testsites op het land. Verder leveren we een uitgebreid pakket aan services en reservedelen. Bij dit alles speelt cybersecurity een belangrijke rol. De klant heeft hier zware eisen voor geformuleerd en het was een hele klus om hier aan te voldoen.”

Dit is verreweg het grootste contract in de geschiedenis van Thales Nederland Gerben Edelijn

​ Wat betekent MKS 180 voor ons?

Gerben Edelijn: "We kunnen trots zijn dat we deze geweldige opdracht binnengehaald hebben en blij met deze grote hoeveelheid hoogwaardig werk. Het contract versterkt ook de relatie met de Duitse Marine, die sinds lange tijd onze grootste exportklant is. En, zeker in combinatie met de andere grote contracten die we de afgelopen twee jaren hebben gekregen, Type 31 voor Engeland en de ontwikkeling van AWWS voor Nederland, verstevigt het onze positie op de Europese markt.

Maar de grootte van dit contract houdt ook een extra uitdaging in. We kunnen dit niet helemaal zelf uitvoeren. Ongeveer 70% van het werk zal worden uitgevoerd in Duitsland, bij de Thales vestigingen in Kiel en Wilhemshaven. We zijn daarom ook samen met onze Duitse collega’s bezig om personeel te werven die ons gaan helpen bij deze enorme klus. We kunnen dus rustig stellen dat MKS 180 een flinke stempel gaat drukken op ons bedrijf en dat het ons enorme ontwikkelkansen biedt.”